北斗芯片，手持、車載和便攜式北斗導(dǎo)航儀，北斗導(dǎo)航應(yīng)急終端，北斗衛(wèi)星精準(zhǔn)授時(shí)表，北斗船載終端……在去年廣州舉行的第三屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)同期推出北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)與應(yīng)用成果展，各類基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用產(chǎn)品琳瑯滿目、同臺(tái)競(jìng)技。

這不僅是對(duì)“走向應(yīng)用的北斗”這一年會(huì)主題的詮釋，也顯示出北斗應(yīng)用已在國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)諸多領(lǐng)域開花結(jié)果，其產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化進(jìn)程開始全面提速。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師孫家棟院士表示，互聯(lián)網(wǎng)信息文明和現(xiàn)代商業(yè)模式的快速發(fā)展，為衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用創(chuàng)新提供了各種可能，北斗系統(tǒng)“將迎來(lái)最好的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展期”。

珠三角衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用示范系統(tǒng)工程等一批北斗應(yīng)用示范項(xiàng)目已啟動(dòng)建設(shè)，更多示范項(xiàng)目也在論證。中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其說(shuō)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)即將完成覆蓋亞太區(qū)域的“第二步”建設(shè)，正式提供運(yùn)行服務(wù)。北斗正全面走向應(yīng)用，多樣化的衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)將創(chuàng)造更加精彩的生活。

在氣象行業(yè)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于氣象觀測(cè)、災(zāi)害監(jiān)測(cè)和氣象信息的收集與發(fā)布，包括大氣風(fēng)向風(fēng)速、水汽含量、海風(fēng)海浪、雷電觀測(cè)和預(yù)警等，極大提升氣象觀測(cè)、預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警發(fā)布水平，增強(qiáng)氣象領(lǐng)域防災(zāi)減災(zāi)能力。

北斗交通運(yùn)輸應(yīng)用方面，重點(diǎn)運(yùn)輸過程監(jiān)控管理服務(wù)示范系統(tǒng)工程在天津、河北、江蘇、安徽、山東、湖南、寧夏、陜西、貴州等地開展示范系統(tǒng)建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)完成8萬(wàn)套北斗/GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)車載終端的采購(gòu)安裝工作;公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則將北斗衛(wèi)星定位測(cè)量技術(shù)應(yīng)用于公路基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在安全問題并進(jìn)行預(yù)警;船舶應(yīng)用示范系統(tǒng)利用北斗系統(tǒng)全天候?qū)Ш胶投虉?bào)文通信技術(shù)，建立可應(yīng)用于行業(yè)監(jiān)管、信息服務(wù)和業(yè)務(wù)管理的船舶監(jiān)控系統(tǒng)，現(xiàn)已完成北斗船舶數(shù)據(jù)中心等終端建設(shè);新疆公眾交通衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)控系統(tǒng)示范工程目前為新疆地區(qū)32家企業(yè)，約2200輛車提供衛(wèi)星導(dǎo)航定位服務(wù)。

在港口，港口高精度實(shí)時(shí)定位調(diào)度控制系統(tǒng)通過引入北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)等技術(shù)，對(duì)集裝箱碼頭作業(yè)和生產(chǎn)信息流進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)對(duì)港口生產(chǎn)要素的精確定位、動(dòng)態(tài)跟蹤、過程控制和可視化管理。鐵路方面，鐵道部啟動(dòng)基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的鐵路列車運(yùn)行控制系統(tǒng)、災(zāi)害及鐵路基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和鐵路建設(shè)基礎(chǔ)地理信息庫(kù)項(xiàng)目。

中國(guó)海洋漁業(yè)水域面積300多萬(wàn)平方公里，現(xiàn)有漁船100多萬(wàn)艘、漁業(yè)人口2000多萬(wàn)，海洋漁業(yè)涉及漁民生命安全、國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)安全、海洋資源保護(hù)和海上主權(quán)維護(hù)，現(xiàn)已成為北斗民用規(guī)模最大的行業(yè)。目前，中國(guó)大量漁船上都已安裝北斗用戶機(jī)，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用極大保障了漁船出海安全，鞏固和發(fā)展了漁業(yè)生產(chǎn)。

在汶川地震、玉樹地震等近年來(lái)中國(guó)重特大自然災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作中，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)顯示出不可替代的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并發(fā)揮重要作用?！秶?guó)家綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃(2011-2015年)》已將北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)減災(zāi)救災(zāi)應(yīng)用工程納入到能力建設(shè)中，基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將研制災(zāi)情直報(bào)型、車輛導(dǎo)航監(jiān)控型、應(yīng)急救援指揮型等3類北斗應(yīng)急減災(zāi)終端，并建設(shè)基層城鄉(xiāng)社區(qū)北斗移動(dòng)減災(zāi)技術(shù)裝備網(wǎng)絡(luò)，以形成基于北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)急減災(zāi)信息應(yīng)用與服務(wù)體系。

為提高瀾滄江-湄公河流域航運(yùn)安全管理，提高船舶航運(yùn)安全性，2011年底，中國(guó)率先建立船舶監(jiān)控管理系統(tǒng)，中方參與國(guó)際運(yùn)輸?shù)拇耙寻惭b北斗船載終端，利用北斗的衛(wèi)星定位和短報(bào)文通信功能，對(duì)船只實(shí)施船位監(jiān)管、報(bào)警搜救、通告播發(fā)等管理和服務(wù)。