5、果斷實(shí)施交通管制。為減少惡劣天氣條件下的“二次事故”的發(fā)生，應(yīng)正確處理安全與暢通的關(guān)系，當(dāng)交通環(huán)境及突發(fā)事件達(dá)到交通管制條件時(shí)，報(bào)請政府及時(shí)向電臺、電視臺及跨路電子屏發(fā)布路況信息的同時(shí)，該分流的分流、該禁行的禁行、該封閉的封閉。
6、嚴(yán)明組織、統(tǒng)一指揮。滅火救援行動中，要嚴(yán)密組織，嚴(yán)格紀(jì)律，參戰(zhàn)人員必須穿戴有熒光標(biāo)志的服裝，沒有作戰(zhàn)任務(wù)的人員應(yīng)登車待命或站到護(hù)欄警戒區(qū)域的內(nèi)側(cè)，避免被行駛車輛撞傷。
三、救援現(xiàn)場安全管控及注意事項(xiàng)
1、做好現(xiàn)場封控
高速公路救援事故到達(dá)現(xiàn)場后，帶隊(duì)指揮在迅速做好現(xiàn)場評估的同時(shí)，應(yīng)立即按照交通事故處置要求，做好現(xiàn)場封控，至少設(shè)置2名人員負(fù)責(zé)交通引導(dǎo)、現(xiàn)場警戒，嚴(yán)格控制人員進(jìn)出救援現(xiàn)場，避免無關(guān)人員對救援行動的干擾。
2、落實(shí)安全員職權(quán)
救援現(xiàn)場安全員設(shè)置時(shí)極其關(guān)鍵的一環(huán)，安全員應(yīng)由現(xiàn)場職務(wù)及救援經(jīng)驗(yàn)最高或次高的人員擔(dān)任，負(fù)責(zé)救援現(xiàn)場個(gè)人防護(hù)、裝備應(yīng)用、處置程序、救援環(huán)境中的危險(xiǎn)源（如地形、氣候）等所有安全環(huán)節(jié)的檢查和管控，對現(xiàn)場救援擁有一票否決權(quán)，暨一旦發(fā)現(xiàn)任何違反安全規(guī)范的行為可以立即發(fā)出停止救援行動的信號，待指揮員及操作員改正后再發(fā)出恢復(fù)信號。
3、合理安全的實(shí)施疏散轉(zhuǎn)移
災(zāi)害現(xiàn)場的人員物資疏散及轉(zhuǎn)移是關(guān)系到救援成敗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，因其涉及與被救者及危險(xiǎn)物品的正面接觸，是極易發(fā)生安全事故的環(huán)節(jié)，因此，在疏散物資時(shí)⑴必須在單位負(fù)責(zé)人或者技術(shù)人員的配合下有序進(jìn)行，并指定專人看護(hù)；⑵疏散出來的物品必須檢查是否夾帶火種，是否安全穩(wěn)定，搬運(yùn)方法是否得當(dāng)；⑶疏散易燃、易爆、腐蝕性物品時(shí)，必須分類放置，劃出警戒線。在處置危險(xiǎn)性較大的災(zāi)害事故時(shí)⑴必須事先制定緊急撤離措施，預(yù)先確定撤離的方向和路線并清除緊急撤離線路上的障礙，設(shè)置利于快速撤離的各種設(shè)施，確定防爆掩蔽體；⑵發(fā)出緊急撤離信號后，必須放棄車輛和器材快速徒手撤離，并立即在安全區(qū)域集合。
4、調(diào)集大噸位水罐車
由于高速公路一般均布置在遠(yuǎn)離城市的市郊，且為全封閉式道路，道路兩邊有高度在一米五以上鐵護(hù)欄，如果事故附近沒有可供取水用的天然水源，消防車必須跑幾公里、十幾公里外的取水點(diǎn)取水，如此運(yùn)水供水，必將造成火場供水出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。因此，針對高速公路水源缺乏的問題，指揮中心在調(diào)集力量時(shí)，應(yīng)充分考慮水源問題，優(yōu)先調(diào)集大噸位水罐消防車，同時(shí)備帶性能良好、功率較大的手抬機(jī)動泵，以便就近利用天然水源。
5、統(tǒng)籌社會力量協(xié)同作戰(zhàn)
在救援過程中，應(yīng)時(shí)刻和地方政府、公安、醫(yī)療等部門保持聯(lián)系，及時(shí)做好現(xiàn)場的安全防護(hù)工作。在相關(guān)部門未到場之前，要切實(shí)做好相關(guān)的警戒，事故路段封鎖，隔離群眾，傷員院前急救、受事故影響人群的轉(zhuǎn)移、安置工作。
6、注意善后維護(hù)形象
在處置車輛事故現(xiàn)場，定然會圍觀大量群眾、顧客，并有黨、政領(lǐng)導(dǎo)和公安、交警等兄弟部門在場，我們應(yīng)當(dāng)避免處置完災(zāi)害事故就萬事大吉，收拾走人的現(xiàn)象。特別是在沒有上級授權(quán)之前，不了解真象不要隨意接受記者采訪或發(fā)表意見。災(zāi)害事故處置后，應(yīng)當(dāng)協(xié)助交警等有關(guān)部門充分做好善后工作，并做好移交、現(xiàn)場清理等相關(guān)工作，這樣，對樹立和維護(hù)部隊(duì)的良好形象將起到十分重要的作用。
7、定期進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)
高速公路發(fā)生突發(fā)事故時(shí)，由于車輛、人員疏散困難，現(xiàn)場管理混亂，極易造成消防救援車輛被卡在半路寸步難行的被動局面。為此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)高速公路管理處、交巡警、醫(yī)療救護(hù)部門以及臨近中隊(duì)間的密切聯(lián)系，針對事故中可能發(fā)生的各種情況，定期舉行跨區(qū)域、多部門的聯(lián)合演習(xí)，探討不同事故的救援對策，不斷提高處置高速公路突發(fā)事故的能力。（劉先揚(yáng)）
參考資料：
《公安消防部隊(duì)搶險(xiǎn)救援勤務(wù)規(guī)程》(試行）
《重慶市重特大火災(zāi)事故及搶險(xiǎn)救援專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》
《滅火救援教程》公安部消防局編 2008年版
