WX-5W型地鐵隧道無(wú)線雙向通信系統(tǒng)

——具有多頻道5W功率和地鐵隧道雙向中繼通信功能

——大容量15000mAH鋰電池連續(xù)工作大于8小時(shí)以上

——內(nèi)部雙工器連接具有防爆、防塵、防火、防水IP67

一、產(chǎn)品介

◆ 5W中繼臺(tái)包括：天線、電源開關(guān)、電源指示、接收指示、發(fā)射指示、主板、雙工器， 存儲(chǔ)信道面板控制旋鈕可靈活切換。

◆ 產(chǎn)品主要功能：有效幫助對(duì)講機(jī)消除通信死角、提升對(duì)講機(jī)的信號(hào)區(qū)域的覆蓋范圍，提高對(duì)講機(jī)的通信距離，達(dá)到續(xù)航橋接的作用和遠(yuǎn)距離通話的目的。發(fā)射、接收頻點(diǎn)可以分別存儲(chǔ)，面板上的旋鈕可靈活切換。面板上具有電源指示、發(fā)射指示，接收指示。    

◆ 產(chǎn)品通信覆蓋范圍：中繼臺(tái)功率5W，中繼通信距離大于5公里，信號(hào)可以有效覆蓋所在通信空間的允許范圍之內(nèi)。該中繼臺(tái)適用于摩托羅拉、建伍等允許范圍之內(nèi)。該中繼臺(tái)適用于摩托羅拉、建伍等350MHz對(duì)講機(jī)使用。

◆ 產(chǎn)品適用范圍：在地下商場(chǎng)，地下車庫(kù)大面積火災(zāi) 撲救現(xiàn)場(chǎng)，以及地鐵隧道的應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，通信則是整個(gè)救援過(guò)程中的頂梁柱，消防部隊(duì)必須有一套高效的，高可靠性的通信指揮系統(tǒng)，以此來(lái)保證指揮中心的快速指揮調(diào)度，同時(shí)保證原網(wǎng)絡(luò)不通暢的的情況下，保證搶險(xiǎn)救災(zāi)的順利進(jìn)行。該產(chǎn)品則可以連接內(nèi)外部的中繼通信，提高搶險(xiǎn)救援的速度。

產(chǎn)品特點(diǎn)
       ◆ 具有功率大、輸出 5W,可以滿足地鐵隧道的數(shù)字模擬通信要求。

◆ 內(nèi)部安裝15000mAh鋰電池，滿足現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間大于8小時(shí)以上。

◆ 內(nèi)部使用雙工器連接無(wú)延遲、防爆、防塵、防火、防水IP67以上。

◆ 外殼體具有屏蔽抗干擾性能，耐震動(dòng)，耐沖擊，防摔，耐高溫性能。 

◆ 產(chǎn)品中轉(zhuǎn)方式可以1轉(zhuǎn)對(duì)講機(jī)同頻通信；可以2轉(zhuǎn)、3轉(zhuǎn)異頻通信。

◆ 產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外部形狀一體化設(shè)計(jì)，便于攜帶、方便現(xiàn)場(chǎng)的使用。     

◆ 根據(jù)用戶需要可以設(shè)置所需要的頻點(diǎn)，可以移動(dòng)使用和固定使用。     

 該異頻中繼通信系統(tǒng)，適用于地鐵和隧道的通信。要實(shí)現(xiàn)對(duì)講機(jī)之間可以通信，還要實(shí)現(xiàn)中繼后的對(duì)講機(jī)之間的通信，必須要經(jīng)過(guò)1臺(tái)或3臺(tái)中繼臺(tái)中繼后，才可以實(shí)現(xiàn)地面對(duì)講機(jī)和地下對(duì)講機(jī)在同一頻點(diǎn)通信。由于采用屏蔽設(shè)計(jì)具有很強(qiáng)的抗外部干擾性能。          

四 、技術(shù)指標(biāo)

◆  電池電壓：7.4 V

u 電池容量：15000Mah

u 工作時(shí)間：＞8小時(shí)

u 對(duì)講機(jī)同信道中轉(zhuǎn)：1轉(zhuǎn)

u 對(duì)講機(jī)異信道中轉(zhuǎn)：2轉(zhuǎn)或3轉(zhuǎn)

u 頻點(diǎn)：350MHz- 390MHz

u 靈敏度：-117- 121Db

u 通信延時(shí)：≤1s

u 音頻靈敏度：＜ 0.25uV

u 音頻失真度：＜ 3%

u 天線阻抗：50Ω

◆  功    率：5W

◆  頻    點(diǎn)：350MHZ

◆ 互調(diào)：寬帶≥65dB，窄帶≥60dB。

◆ 信噪比：寬帶≥40dB，窄帶≥36dB。

u 尺寸：400mm x 310mm x 110mm

◆ 溫度范圍：-20℃～+65℃