隨著近年來機(jī)動(dòng)車數(shù)量的迅速增加，汽車交通事故呈逐年遞增趨勢(shì)，并成為了消防部門擔(dān)負(fù)的又一重要救援任務(wù)。在去年一年間，嘉興秀洲消防大隊(duì)共因汽車自燃、人員被卡等汽車交通事故接警出動(dòng)38起，搶救被困人員17人，出動(dòng)次數(shù)和搶救人員分別較上一年增加了2倍和1.5倍。

汽車交通事故一般具有救援難度大、時(shí)間緊的特點(diǎn)，稍有遲緩就有導(dǎo)致重大財(cái)產(chǎn)損失甚至人員傷亡的可能。消防部門提醒廣大車主，在遭遇汽車交通事故時(shí)，預(yù)先采取一些應(yīng)急自救措施，能夠極大降低救援難度，防止更大的傷亡和損失。

車內(nèi)人員被卡 先要弄清汽車座椅調(diào)節(jié)裝置

據(jù)秀洲消防中隊(duì)指導(dǎo)員唐永亮介紹，在交通事故導(dǎo)致的人員被困的情況中，有很大一部分是人員被卡，其中腳部被卡的情況最為多發(fā)。“發(fā)生人員被卡的情況時(shí)，直接用液壓擴(kuò)張鉗對(duì)縫隙進(jìn)行擴(kuò)張需要花費(fèi)較多的時(shí)間，最好是想辦法通過松動(dòng)汽車座位將人救出，因此，弄清楚汽車座椅調(diào)節(jié)裝置最為重要。”唐永亮說。

由于不同品牌、款型的車輛座椅調(diào)節(jié)裝置各不相同，消防人員無法在第一時(shí)間了解掌握，因此，在發(fā)生人員被卡事故時(shí)，最好先嘗試著調(diào)節(jié)座椅進(jìn)行自救，并及時(shí)將座椅調(diào)節(jié)按鈕告知前來營(yíng)救的消防隊(duì)員，利于消防隊(duì)員在特定位置有針對(duì)性地采取救援措施，盡早將人員救出。

應(yīng)對(duì)汽車自燃 車內(nèi)最好準(zhǔn)備兩具滅火器

“發(fā)生汽車自燃事件時(shí)，若要等到消防隊(duì)員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開展救援，時(shí)間已經(jīng)過去了好幾分鐘，汽車火勢(shì)已經(jīng)迅速蔓延。因此，在汽車自燃時(shí)，最好車主能夠及時(shí)采取措施，在一分鐘內(nèi)將初期火勢(shì)控制。”唐永亮表示，車載滅火器是應(yīng)對(duì)汽車自燃事件的最佳工具，然而，能夠正確對(duì)待和使用車載滅火器，在第一時(shí)間將火撲滅的人卻并不多。

消防部門建議車主在使用車載滅火器時(shí)應(yīng)注意三個(gè)問題。一是把滅火器放在觸手可及的地方，例如固定在駕駛座下面等，使滅火器在車輛起火后能夠迅速投入使用，而且在車門無法打開時(shí)還能起到安全錘的作用;二是定期對(duì)滅火器進(jìn)行檢查，防止滅火器應(yīng)過期而無法使用，甚至發(fā)生爆炸等意外;三是掌握滅火器正確使用方法，發(fā)現(xiàn)汽車有異味冒煙時(shí)就應(yīng)立即采取滅火措施。據(jù)調(diào)查，汽車自燃很多時(shí)候都與蓄電池短路有關(guān)。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車引擎蓋冒煙時(shí)，不要輕易打開，應(yīng)拿著滅火器對(duì)著兩側(cè)的縫隙噴灑，同時(shí)，在使用滅火器時(shí)應(yīng)保持罐體直立，發(fā)現(xiàn)起火點(diǎn)后對(duì)準(zhǔn)火焰根部進(jìn)行噴射，隨著滅火器射程縮短，要逐漸靠近燃燒區(qū)，提高滅火效率。

基于價(jià)格優(yōu)勢(shì)，目前最常用的車載滅火器為干粉滅火器。消防部門建議有能力的車主除了在車內(nèi)準(zhǔn)備一具干粉滅火器之外，最好再準(zhǔn)備一具二氧化碳滅火器。這是因?yàn)槎趸紲缁鹌鞯臏缁饳C(jī)理為窒息，通過降低燃燒物周圍空氣氧濃度來實(shí)施滅火，具有隔絕空氣、冷卻降溫的作用，能夠更進(jìn)一步降低復(fù)燃的危險(xiǎn)。